如拒载、绕路等存在灰色地带

2021-06-14 16:42

另外,政府建议对滥收车资、拒载、兜路、兜客,以及毁损、损坏及更改出租车计程表等六项性质较严重的罪行,实施两级制罚则,计划明年向香港立法会提交立法建议,再犯者的最高罚则应提升罚款至2.5万元及监禁12个月,初犯而被定罪的罚则维持现行最高罚款一万元及监禁最多六个月。

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出租车司机在两年时间内若被记满10分或以上,运输署会向出租车司机发出一份强制学习出租车服务改进课程通知书,出租车司机须在通知书发出日期后的三个月内,自费修完课程,修完课程的人扣分纪录可减少三分。被记分数在10分或以上而未满15分者,运输署会向司机发出一份出租车司机违例记分通知书,详列司机该段时间内的记分纪录。

出租车商会主席黄保强认为,扣分制对打击“黑的”和挽回出租车司机的声誉有帮助,但司机担心记分制会影响到工作情绪,认为细节需要详细说明,不能千篇一律,绕路等条例都有争拗,条文应写清楚,让司机安心工作。

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香港汽车交通运输业总工会出租车分会主任杜燊棠质疑,部分扣分罪行条件似是而非,如拒载、绕路等存在灰色地带,又担心特殊情况下,如司机刚好用光收据纸而无法载人时,被扣分会很冤枉。他对滥收车费扣分则无异议。